En la estela de meses anteriores, el número de camiones que han circulado por las vías de pago españolas durante el pasado mes de octubre también continúa a la baja.
Así pues, durante el décimo mes de 2020, un total de 3.027 3.110 vehículos pesados han utilizado de media cada día las autopistas de peaje del país, un 10,06% menos que hace un año, aunque un 2,74% mensual más.
Dicha cifra indica que el tráfico pesado de las autopistas de peaje del país constituye el 20,64% del total de vehículos que han utilizado estas vías a diario durante el período, que, según los datos del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, suma un total de 15.070 vehículos al día de media, cifra que, a su vez, implica un retroceso anual de un 22,41%.
En este mismo sentido, el pasado mes de octubre se registró en las carreteras de pago del país un total de 183 millones de vehículos pesados kilómetro, un 27,67% menos que en idéntico mes de 2019.
Por vías, cabe destacar que la A-7 entre Montmeló y La Junquera ha registrado una intensidad media diaria de 11.150 vehículos pesados en el mes, un 1,93% menos que hace un año, mientras que en laA-2 entre Zaragoza y el Mediterráneo ha alcanzado los 2.997 vehículos pesados diarios de media en el período, un 9,89% anual menos.
Así mismo, la A-6 entre Villalba y Adanero ha soportado el pasado octubre la circulación de 3.374 vehículos pesados al día, lo que supone un descenso de un 20,52% con respecto al mismo mes de 2019.
De vuelta a la A-7, entre Barcelona y Tarragona, 11.214 camiones han usado la AP-7 a diario durante el período, un 0,46% anual menos, mientras que, en la misma vía, desde Montmeló a Papiol, la cifra asciende a 22.813, un 2,53% menos que hace un año.
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