Imagine que posee una empresa gigante de transporte y cadena de suministro con una maravillosa flota masiva de camiones autónomos.
Ha despedido a la mayoría de sus conductores y ya no necesitará enfrentar el dolor de cabeza de emplear nuevos conductores, cumplir con las leyes laborales más recientes y programarlos para que se adhieran a las normas y regulaciones regionales y locales.
Simplemente siéntese, relájese y observe cómo sus camiones autónomos se mueven por las carreteras de todo el país o incluso del mundo automáticamente durante todo el día. Esa es la imagen prometedora que los camiones autónomos convertirán en realidad en breve.
Si tiene curiosidad acerca de cómo esta novedad de vanguardia revolucionará el mundo del transporte, manténgase enfocado en la publicación para obtener más información.
Una descripción general de los camiones autónomos
Los camiones autónomos o autónomos no requieren un conductor humano, lo que los convierte en un excelente facilitador de la industria naviera como el equivalente de transporte de carga de un automóvil autónomo.
Aunque algunos modelos de estos camiones autónomos ya no permiten un operador humano, aún pueden incluir una cabina donde pueden sentarse un conductor y un pasajero. La capacidad de manejar grandes volúmenes de carga, como contenedores de envío llenos de productos básicos, es la característica continua crítica de un vehículo autónomo destinado al envío.
Aquí, veremos los conceptos básicos de los camiones autónomos, sus orígenes y cómo se diferencian de los autos sin conductor.
Camiones autónomos: cómo funcionan
Muchas personas asocian “vehículos autónomos” con automóviles autónomos cuando escuchan la palabra. Sin embargo, la autonomía está cambiando mucho más que la movilidad personal. Los vehículos comerciales conocidos como “camiones autónomos” emplean inteligencia artificial (IA) para automatizar cualquier cosa, desde entregas a larga distancia hasta actividades en los patios de embarque.
Estos camiones inteligentes pueden ser los primeros vehículos autónomos producidos en masa que circulen por las vías públicas debido a los desafíos de la industria derivados del aumento de la demanda de entregas y la escasez de conductores, así como áreas operativas simples como las autopistas.
Esta tecnología innovadora combina sensores de alta resolución y largo alcance, una variedad de redes neuronales profundas y computación de alto rendimiento y eficiencia energética para aumentar la seguridad y la eficacia de la logística estándar.
Los datos de los sensores, generalmente cámaras, lidars y radares, se envían a una computadora, que luego dirige el vehículo utilizando el conocimiento adquirido a través de una práctica y simulación extensas.
Camiones Autónomos vs Automóviles Autónomos
La diferencia entre un automóvil autónomo y un camión autónomo es que los automóviles autónomos suelen tener un límite de peso más bajo y no están diseñados para remolcar tanto como los camiones.
También tienen motores menos potentes y no están destinados a conducir durante períodos prolongados. En principio, crear un camión autónomo podría ser más sencillo que crear un vehículo autónomo.
Esto se debe a que, a diferencia de los automóviles de pasajeros, los camiones, en particular los tractocamiones de larga distancia, generalmente se adhieren a rutas definidas y pasan la mayor parte de su tiempo en autopistas, que son mucho más predecibles y navegables que las calles de superficie.
Con su gran tamaño que ofrece más poder de cómputo y un campo de visión más amplio para los sensores que se pueden instalar a mayor altura del suelo, los camiones también son una plataforma superior para la autonomía.
Por lo tanto, los camiones se adaptan mucho mejor a la autonomía que los automóviles por varias razones. Primero, tienen motores más potentes y, por lo tanto, pueden manejar viajes más largos. En segundo lugar, los camiones tienen un límite de peso más bajo, lo que significa que pueden transportar más sensores y potencia informática.
Finalmente, pueden proporcionar un campo de visión más amplio gracias a su altura, lo que significa que pueden evitar mejor los obstáculos. Todos estos son excelentes indicios de que los camiones autónomos revolucionarán la industria logística en el futuro.
Los orígenes de los camiones autónomos
Un artículo de 1995 sobre vehículos autónomos y su uso en convoyes de batalla apareció en Popular Science Magazine. Estos camiones todavía necesitaban un conductor humano en el camión principal y dependían de satélites y un sistema de guía. Posteriormente, el negocio experimentó una gran expansión luego de que la empresa japonesa Komatsu fuera la primera en probar cinco camiones Clase Ultra en Chile en 2005.
Ahora, varias empresas importantes ya están ofreciendo camiones autónomos y, con suerte, uno de los viajes más recientes cubrió más de 2800 millas y tomó 41 horas.
Fabricantes clave de camiones autónomos
La industria que fabrica camiones autónomos tiene algunos participantes importantes, y un número aún mayor de empresas más pequeñas la respaldan brindando sus servicios auxiliares. Los productores importantes incluyen Tesla , Volvo , Daimler , Embark , Einride , TuSimple , Waymo y Nuro.
Estas empresas han estado a la vanguardia de la tecnología de camiones autónomos y sus productos son actualmente los más avanzados del mercado.
Actualmente operan vehículos para varias empresas en una variedad de sectores de envío y logística. También siguen probando y mejorando su tecnología para mantenerse por delante de la competencia y aumentar la confiabilidad, la productividad y la seguridad.
Según ciertas firmas de camiones autónomos, estos vehículos se desplegarán masivamente en puntos clave para las rutas regionales a partir de 2024 o 2025.
Por qué importa el transporte autónomo
Con el crecimiento del comercio electrónico y la entrega al día siguiente, el transporte por carretera se está volviendo cada vez más importante en el avance del comercio global. Los camiones en los Estados Unidos mueven más del 70% de toda la carga. Los expertos pronostican que muchos comercios, principalmente supermercados y gasolineras, se quedarán sin estos camiones en pocos días.
A medida que se intensifica la escasez de conductores, los camiones autónomos se vuelven cada vez más cruciales. Según la Asociación Estadounidense de Camiones, durante los últimos 15 años, el sector del transporte marítimo ha tenido muchos problemas de suministro de conductores.
Si se mantienen las tendencias actuales, la industria puede requerir 160 000 conductores para 2028. Además, la cantidad de horas consecutivas que trabajan los conductores inhibe efectivamente la operación.
Al operar las 24 horas del día con menos necesidad de mano de obra humana, la conducción autónoma puede ayudar a reducir la presión de la demanda de transporte al mismo tiempo que mejora la eficiencia.
De hecho, un estudio piloto reciente realizado por el Servicio Postal de EE. UU. y la empresa de camiones autónomos TuSimple reveló que los camiones autónomos con frecuencia llegaban antes de lo previsto en las rutas de centro a centro.
Todo esto implica que los camiones autónomos tienen un gran potencial para reducir la congestión del tráfico y aumentar la eficiencia en la industria del transporte y la logística.
Beneficios del Transporte Autónomo
En un mundo en el que las empresas necesitan transportar más mercancías a diario, los camiones autónomos permitirían que las empresas lo hicieran utilizando menos o incluso ningún conductor.
Algunos de los beneficios más significativos que los camiones autónomos pueden brindar a los principales actores en el juego global de envío y transporte.
1. Mayor eficiencia con menos conductores
No necesitarás un conductor para cada camión al emplear uno autónomo o autónomo, que es la ventaja más significativa. Las normas laborales que se aplican a los conductores varían según una serie de criterios, y puede ser difícil para las empresas mantenerse al tanto de las normas que se aplican a ciertos empleados en lo que respecta a las horas extra y el total de horas trabajadas.
Los conductores humanos son susceptibles a enfermedades y lesiones que los camiones autónomos no son, y estos camiones no tienen un límite en la cantidad de horas que pueden trabajar en una semana. Teniendo en cuenta que cada vehículo no necesitará un ocupante humano, las empresas también pueden ahorrar en el costo de pagar a los conductores.
2. Envío transcostero más rápido
Los camiones autónomos no necesitan tomar descansos ni dormir como lo hacen los conductores humanos en viajes largos. Las únicas paradas que deben hacer estos camiones son para repostar y pueden conducir con mal tiempo como los coches normales.
Los viajes recientes a través del país con un vehículo autónomo demostraron que son factibles e increíblemente efectivos. Al hacer que los camiones viajen más durante la noche, esta cualidad permite a las empresas navieras transportar más carga en un período de tiempo determinado e incluso podría ayudar a aliviar el tráfico diurno.
3. Papeleo y tiempo de inactividad reducidos
hay significativamente menos papeleo asociado con los camiones autónomos que con los camiones tradicionales impulsados por humanos. Además, estos camiones requieren menos mantenimiento y pueden viajar distancias más largas que sus contrapartes impulsadas por humanos, lo que reduce las emisiones y la huella de carbono.
Además, los camiones autónomos se pueden almacenar durante cualquier período de tiempo y funcionar los 365 días del año si se les da el mantenimiento adecuado. Esto le permite a su empresa enviar productos de manera más rápida y eficiente, lo que le brinda una importante ventaja competitiva en la industria del envío y la logística.
4. Más seguridad y protección
Muchos vehículos de carga de gran tamaño están involucrados en accidentes cada año, lo que generalmente tiene resultados desfavorables para todas las partes involucradas. Debido a su falta de fatiga y a las computadoras a bordo redundantes que aprueban los pedidos antes de que el vehículo se mueva, los camiones autónomos pueden disminuir este tipo de incidentes.
Estos vehículos también pueden conducir siempre que elijan escapar de los atascos de tráfico y los lugares congestionados. Todas estas cualidades potencian la seguridad de la flota autónoma y de las mercancías terrestres que mueven.
5. Gestión más inteligente de recursos humanos y procesos
Las empresas de envío pueden optimizar sus horarios de trabajo y cambiar sus requisitos de personal para cumplir con el destino de sus camiones autónomos, ya que se requieren menos conductores. Por ejemplo, algunas empresas dirigen sus vehículos autónomos a un lugar justo fuera de una dirección de entrega y luego un conductor completa el viaje desde allí.
Gracias a esta combinación de vehículos autónomos y conductores en lugares críticos, ahora se pueden realizar entregas en sitios más concurridos y lugares donde se necesitan maniobras más complejas.
Esto también mantiene bajos los gastos de personal y mantiene un nivel adecuado de seguridad mientras ejecuta entregas extremadamente confiables. Los camiones autónomos reducirán los cambios de turno y el enorme desafío de programar a los conductores para que se adhieran a las normas y reglamentos regionales y locales.
Preocupaciones sobre camiones autónomos
La preocupación por el trabajo de los camioneros es un aspecto negativo que muchas personas han planteado en los últimos años. Los camioneros temen que a medida que avanza la tecnología, las computadoras los reemplacen cada vez más.
Algunos analistas cuestionan esto, argumentando que la mayor eficiencia del transporte por carretera impulsaría la demanda y necesitaría el empleo de un número más significativo de conductores calificados, particularmente al principio y al final de los viajes de camiones desafiantes.
La tecnología en sí misma, así como las ramificaciones legales del seguro y la responsabilidad por accidentes, también son otras preocupaciones importantes. Aunque la tecnología se está probando actualmente, no está claro cuándo comenzará a ganar terreno.
Incluso cuando lo hace, varios problemas rodean temas cruciales que siguen sin resolverse: ¿Quién es legalmente responsable si un camión autónomo provoca un accidente? ¿Quién es responsable si un vehículo autónomo mata a alguien? Estas son todavía preguntas abiertas que podrían tomar algún tiempo para responder.
Artículo fuente: https://dfreight.org/blog/autonomous-trucks-transformers-of-transportation/
