La idea del almacenamiento por demanda consiste en tomar un espacio inutilizado de una empresa para arrendárselo por un “corto” espacio de tiempo a un cliente que tenga la necesidad de almacenar alguno de sus productos.
Es algo así como una especie de Uber o Airbnb, pero con fines logísticos. En el caso de las aplicaciones en mención, un tercero es quien dispone de los carros o una casa, mientras que usted es quien pone la necesidad de movilizarse y de encontrar un hospedaje en donde pasar la noche.
En ambos casos, ni Uber ni Airbnb son dueños de los activos; es decir, los carros o el hospedaje con los que la plataforma puede operar y ofrecer determinado servicio.
En esta columna propondré algunas modalidades, como:
1. Que el inventario sea operado por quien es dueño de la bodega. No me parece funcional esta modalidad por este motivo: el proveedor quiere solucionar un problema de un espacio inutilizado, que le cuesta dinero y lo vamos a enfrentar con la operación de un producto que no conoce.
Existe la posibilidad, que si bienel cliente puedetener el espacio, no tiene equipos para operarlo.
2. Que el inventario sea manejado por personal de la empresa cliente. Tampoco es lo más indicado; tenemos un cliente que tiene un problema de espacio, ¿Será que tiene personal y equipos en exceso para movilizar a un lugar “desconocido”? Por qué ofrecer soluciones parciales si se pueden ofrecer soluciones completas.
3. Que el inventario sea manejado por un tercero especializado. ¡Esta es la modalidad más apropiada! ¿Por qué? Me explico:
Entiendo la logística como un arte que no muda sus principios al cambiar de empresa o de sector, pues cada día es más protagonista y exigente, por lo que requiere quién quiera asumir semejante responsabilidad y este reto tan grande.
Solo las empresas que quieran dedicarse a esto y que sean capaces de acomodarse a cualquier circunstancia y salir abantes serán las que perduren en el mercado.
Jeff Bezos, CEO de Amazon, comparte esta visión: demostró que se puede hacer mucho dinero vendiendo “logística”, porque eso es lo que Amazon: vende logística, ¿O lo dudan?
Eso sí, aclaro que cuando hablo de vender logística no me estoy refiriendo a operadores logísticos tradicionales que no tienen una propuesta de valor real.
Si nos apoyamos en la modalidad 3, donde el inventario es manejado por un tercero especializado y en donde la logística será el primer vendedor de la empresa, es ahí en donde la propuesta toma valor.
No se trata manejar tus inventarios y ayudarte con los despachos, se trata de que vendas más…una y otra vez.
Retos que superar
Son muchos y estos son algunos:
Un tercero podría diseñar estanterías altamente flexibles y adaptables a cualquier espacio, además de tener equipos adecuados para operar el inventario.
Podría disponer de herramientas adicionales de última tecnología, que apoyen la operación como picking por voz,pick to light, que posiblemente no tenga quién arrienda el espacio por ser herramientas tan especializadas.
También podría desarrollarse un WMS “portátil”, simple y de fácil conexión con los ERPS de las empresas con el cliente. Que su conexión y parametrización se tome horas o unos pocos días… un plug and play.
Por último, obviamente tener personas capacitadas en el manejo de esos equipos y herramientas, que lleven al mínimo la curva de aprendizaje y así poder generar resultados en el menor tiempo posible.
Conseguir los espacios para operar, contrario a lo que dice el documento, podría ser complejo, pero no “la piedra en el zapato” para la idea.
Muchas empresas tienen espacios de sobra en momentos específicos del año, donde cada vez vemos más estacionalidades y más picos planeados, pero que no son comunes entre diferentes sectores que podrían ser aprovechados con una buena propuesta de valor.
Fuente de la informacion:
https://zonalogistica.com/almacenamiento-por-demanda-listo-para-ser-un-negocio-disruptivo/
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